2月24日至25日，“碳中和、甲醇氫能、新能源動(dòng)力技術(shù)交流”會(huì )議在廣州舉行。本次會(huì )議由工信部甲醇汽車(chē)推廣應用專(zhuān)家指導委員會(huì )和中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所為指導單位，承辦單位為北京藍核清能甲醇技術(shù)研究院。我公司應邀參加了此次技術(shù)交流會(huì )。

會(huì )上，中國科學(xué)院李燦院士作了題為《液態(tài)陽(yáng)光甲醇能源》的報告，“液態(tài)陽(yáng)光”是以甲醇為代表的液態(tài)太陽(yáng)燃料的簡(jiǎn)稱(chēng)。相比于氣態(tài)燃料，液態(tài)燃料具有能大規模儲存和較易運輸的優(yōu)點(diǎn)?！耙簯B(tài)陽(yáng)光”的合成是指利用太陽(yáng)能等可再生能源分解水制氫，再和空氣中捕獲的二氧化碳通過(guò)催化過(guò)程，進(jìn)一步轉化為甲醇。在減少向空氣中排放二氧化碳的情況下，產(chǎn)生新的燃料。利用太陽(yáng)能經(jīng)光催化、光電催化、光伏+電催化等途徑分解水制氫，就可實(shí)現幾乎零碳排放。作為“液態(tài)陽(yáng)光”合成的核心技術(shù)之一，李燦團隊自主研發(fā)了高效率、低成本、長(cháng)壽命、規?；碾姶呋纸馑茪浼夹g(shù)，從而為液態(tài)陽(yáng)光甲醇能源商用化提供了方向。

南方科技大學(xué)院長(cháng)、中國科學(xué)院院士劉科在會(huì )上作了題為《綠色甲醇及應用技術(shù)》的報告，報告指出減碳的關(guān)鍵在于改變能源結構，將風(fēng)能和太陽(yáng)能以液體形式存儲的綠色甲醇將成為最合理的能源解決方案之一。有了綠色甲醇，汽車(chē)內燃機就有機會(huì )成為綠色能源動(dòng)力，實(shí)現低碳排放。更重要的是，如果大面積運用以綠色甲醇作為原料的能源系統，可實(shí)現如今煤炭經(jīng)濟不到1/5的碳排放量，解決中國的電力、交通和供暖供冷等問(wèn)題。

這次會(huì )議共組織了30個(gè)交流報告，從液態(tài)陽(yáng)光甲醇、甲醇燃料與能源經(jīng)濟、甲醇燃料應用、甲醇氫能、新能源動(dòng)力等多個(gè)視角，介紹中國汽車(chē)、中國內燃機、中國甲醇能源多個(gè)行業(yè)，歷經(jīng)四十余年鍥而不舍地堅持和努力所取得的技術(shù)成果；交流甲醇汽車(chē)試點(diǎn)和推廣應用以來(lái)，積累的豐富經(jīng)驗；探索甲醇氫能在交通運輸領(lǐng)域應用的未來(lái)。

我公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部部長(cháng)兼雙碳事業(yè)部部長(cháng)鄧飛也應邀在會(huì )上作了題為《甲醇燃料噴射技術(shù)應用研究》和《氫燃料噴射技術(shù)在內燃機上的應用研究》的技術(shù)交流報告。報告深入淺出地介紹了我公司在甲醇、氫燃料噴射系統領(lǐng)域開(kāi)發(fā)和技術(shù)應用情況，新穎的技術(shù)、國內獨家商用化成功應用，引起了參會(huì )代表的廣泛關(guān)注。一汽、北汽、上海博氫、廣州能創(chuàng )科技、中船711所等數十家參會(huì )單位代表紛紛添加我方代表微信，期待后續與我公司在甲醇和氫能開(kāi)發(fā)領(lǐng)域加強合作。鄧飛隨后還應邀參加了協(xié)會(huì )組織的關(guān)于氫燃料系統行業(yè)標準制定的專(zhuān)題會(huì )議，會(huì )議讓我公司獨家負責2個(gè)行業(yè)標準制定的編訂工作，即：《車(chē)用氫燃料發(fā)動(dòng)機氫氣噴射器技術(shù)條件》和《車(chē)用氫燃料發(fā)動(dòng)機氫氣噴射器試驗方法》。

此次技術(shù)交流會(huì )議，給與會(huì )代表提供了關(guān)于新能源、雙碳技術(shù)發(fā)展有益和有價(jià)值的信息和經(jīng)驗，是一個(gè)很好的交流合作平臺，讓整個(gè)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈整合技術(shù)資源，共同進(jìn)步。從如今世界能源市場(chǎng)大變革來(lái)看，提出并推廣甲醇燃料應用，以此來(lái)保障能源安全，是做好碳排放控制、實(shí)現“碳中和”目標的有效途徑。